Geld verdienen met je eigen laadpaal: de ERE-opbrengst uitgelegd
Sinds 1 januari 2026 kunnen particulieren met een eigen laadpaal geld terugverdienen voor het thuisladen van hun elektrische auto. Tot nu toe was dit voorbehouden aan exploitanten van publieke laadpalen. Nu kan het ook voor jou als thuislader.
Voor elke kilowattuur (kWh) die je thuis laadt, ontvang je een vergoeding. De richtprijs ligt momenteel rond de 12 cent per kWh. Afhankelijk van hoeveel je thuis laadt, levert dat € 200 tot € 700 per jaar op. Wie veel rijdt en thuis laadt, kan zelfs boven de €500 uitkomen.
Hoe werkt het?
De vergoeding komt uit het ERE-systeem (Emissie Reductie Eenheden). Dit systeem valt onder de Brandstoftransitieverplichting, die op 1 januari 2026 is ingegaan als opvolger van de Jaarverplichting Energie Vervoer. Bedrijven die fossiele brandstoffen leveren, denk aan Shell, BP en andere oliemaatschappijen, zijn wettelijk verplicht om hun CO₂-uitstoot te verminderen. Dat doen ze onder andere door ERE-certificaten te kopen. Elke ERE staat voor 1 kilogram minder CO₂-uitstoot vergeleken met fossiel rijden.
Elke keer dat jij thuis je auto oplaadt, lever je die besparing. Daar krijg je een vergoeding voor. Het is dus geen subsidie van de overheid, maar een vergoeding vanuit de markt. De vervuiler betaalt, de schone rijder wordt beloond.
Wat heb je nodig?
84% van de EV-rijders weet het nog niet
Uit onderzoek van Factsnapp blijkt dat 84% van de elektrische rijders nog niet op de hoogte is van deze regeling. En uit een peiling van de Vereniging Elektrische Rijders (VER, februari 2026) blijkt dat 52% van de particuliere EV-rijders geen laadpaal met MID-meter heeft en daardoor niet kan meedoen. Bij zakelijke rijders ligt dat anders: daar heeft 60% wél een geschikte laadpaal.
De VER pleit voor betere voorlichting en een mogelijke aanschafsubsidie voor MID-laadpalen. Experts schatten dat een nieuwe MID-laadpaal zich binnen 1 tot 3 jaar terugverdient via de ERE-vergoeding.
Twee manieren om mee te doen
1. Via een inboekdienstverlener
Dit zijn gespecialiseerde partijen die namens jou de laaddata registreren, de certificaten verkopen en jou de opbrengst uitbetalen. De netto vergoeding ligt doorgaans tussen de 7 en 12 cent per kWh (na aftrek van hun commissie). Je sluit een contract af voor minimaal één kalenderjaar. Je geeft de dienstverlener alleen leesrechten op je laadpaal, zij kunnen geen instellingen wijzigen.
Er zijn inmiddels ruim 20 erkende inboekdienstverleners actief. De belangrijkste verschillen:
Inboekdienstverlener Commissie Uitbetaling Bijzonderheden
Zeres 19% Per kwartaal 4.400+ klanten, laagste commissie, directe marktverkoop
Laadloon 20% Jaarlijks (Q1) Compliance-achtergrond, samenwerking De Groene Nerds
Tap Electric 20-24% Jaarlijks Bekend als laadpasleverancier
Lekkerladen 25% Kwartaal/jaar Onderdeel Achmea, automatische datakoppeling
ERE-registratie 22,5-27,5% Jaarlijks/kwartaal Actief sinds 2021 met HBE's
Den Hartog 15-25% Jaarlijks Verkoopt ook MID-laadpalen
Tip: omdat de markt nieuw is, is het verstandig om in eerste instantie een contract van één jaar af te sluiten. Daarna kun je altijd verlengen of overstappen.
2. Via je energieleverancier
Vattenfall is sinds februari 2026 de eerste energieleverancier die een eigen ERE-cashback aanbiedt: minimaal 5 cent per kWh gegarandeerd, met winstdeling als de certificaten meer opbrengen. Voorwaarde is dat je een Vattenfall-laadabonnement hebt. Na toestemming verwerkt Vattenfall automatisch de laaddata en wordt de vergoeding jaarlijks uitgekeerd. Verwacht wordt dat andere energieleveranciers snel zullen volgen. Het voordeel: alles loopt via je bestaande energieleverancier, geen apart contract nodig. Het nadeel: de gegarandeerde vergoeding is vooralsnog lager dan bij de gespecialiseerde dienstverleners.
Hoeveel levert het op?
Jaarlijks thuisladen Via inboekdienstverlener Via Vattenfall (min. 5 ct/kWh)
(ca. 8-10 ct/kWh netto)
2.000 kWh ca. € 160 - € 200 min. € 100
3.000 kWh ca. € 240 - € 300 min. € 150
4.000 kWh ca. € 320 - € 400 min. € 200
5.000 kWh ca. € 400 - € 500 min. € 250
7.000 kWh ca. € 560 - € 700 min. € 350
De exacte opbrengst hangt af van de marktprijs van ERE-certificaten en de commissie van je dienstverlener. Experts verwachten dat de huidige prijs van circa 10 cent per kWh eerder een ondergrens dan een piek is, omdat de Nederlandse stroommix elk jaar groener wordt en de uitstootreductieverplichting oploopt van 14,4% (2026) naar 27,1% in 2030.
Geen MID-meter in je laadpaal?
In principe is een ingebouwde MID-meter vereist. Maar de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) geeft op haar website aan dat er in enkele gevallen ook situaties zonder MID-gecertificeerde meter in aanmerking komen. Twijfel je? Neem contact op met een inboekdienstverlener. Die beoordeelt jouw specifieke situatie.
Er zijn twee mogelijke uitzonderingen:
Heb je een Easee Home, Charge of Charge Up? Die hebben standaard geen MID-meter, maar Easee biedt een modulaire MID-upgrade aan die een installateur eenvoudig kan plaatsen. De meerkosten zijn doorgaans binnen 12 maanden terugverdiend.
Overweeg je een nieuwe laadpaal? Een MID-laadpaal kost vanaf circa € 800 excl. installatie. Met een volledige installatie zit je op € 1.200 tot € 3.000, afhankelijk van merk, vermogen en je meterkast.
Tip: Milieu Centraal biedt een handige thuislaadvergelijker (milieucentraal.nl) waarmee je kunt ontdekken welk type laadpaal bij jouw situatie past. Let bij je keuze dan extra op de aanwezigheid van een MID-meter.
Wetgeving: waar staan we?
De Tweede Kamer heeft in oktober 2025 ingestemd met de Brandstoftransitieverplichting. De Eerste Kamer heeft op 31 maart 2026 het wetsvoorstel ook goedgekeurd. behandelt het wetsvoorstel plenair op 24 maart 2026. Na goedkeuring volgt publicatie en implementatie; de verwachting is dat de regeling rond mei 2026 formeel van kracht wordt. De regeling geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Het systeem draait al: de registers zijn open en je kunt je nu al aanmelden bij een inboekdienstverlener. Er is geen reden om te wachten.
Meer weten?
Op onze uitgebreide informatiepagina vind je alles over de ERE-regeling: welke laadpalen een MID-meter hebben, een uitgebreide vergelijking van alle inboekdienstverleners, veelgestelde vragen en tips om de beste keuze te maken.
Voor elke kilowattuur (kWh) die je thuis laadt, ontvang je een vergoeding. De richtprijs ligt momenteel rond de 12 cent per kWh. Afhankelijk van hoeveel je thuis laadt, levert dat € 200 tot € 700 per jaar op. Wie veel rijdt en thuis laadt, kan zelfs boven de €500 uitkomen.
Hoe werkt het?
De vergoeding komt uit het ERE-systeem (Emissie Reductie Eenheden). Dit systeem valt onder de Brandstoftransitieverplichting, die op 1 januari 2026 is ingegaan als opvolger van de Jaarverplichting Energie Vervoer. Bedrijven die fossiele brandstoffen leveren, denk aan Shell, BP en andere oliemaatschappijen, zijn wettelijk verplicht om hun CO₂-uitstoot te verminderen. Dat doen ze onder andere door ERE-certificaten te kopen. Elke ERE staat voor 1 kilogram minder CO₂-uitstoot vergeleken met fossiel rijden.
Elke keer dat jij thuis je auto oplaadt, lever je die besparing. Daar krijg je een vergoeding voor. Het is dus geen subsidie van de overheid, maar een vergoeding vanuit de markt. De vervuiler betaalt, de schone rijder wordt beloond.
Wat heb je nodig?
- Een eigen laadpaal met een ingebouwde MID-meter (een gecertificeerde elektriciteitsmeter in de laadpaal zelf)
- De netaansluiting moet op jouw naam staan (dit wordt gecontroleerd via het Centraal Aansluitingenregister)
- Je meldt je aan bij een inboekdienstverlener
- Je kunt je het hele jaar aanmelden. Hoe eerder, hoe meer kWh's je meeneemt over 2026.
84% van de EV-rijders weet het nog niet
Uit onderzoek van Factsnapp blijkt dat 84% van de elektrische rijders nog niet op de hoogte is van deze regeling. En uit een peiling van de Vereniging Elektrische Rijders (VER, februari 2026) blijkt dat 52% van de particuliere EV-rijders geen laadpaal met MID-meter heeft en daardoor niet kan meedoen. Bij zakelijke rijders ligt dat anders: daar heeft 60% wél een geschikte laadpaal.
De VER pleit voor betere voorlichting en een mogelijke aanschafsubsidie voor MID-laadpalen. Experts schatten dat een nieuwe MID-laadpaal zich binnen 1 tot 3 jaar terugverdient via de ERE-vergoeding.
Twee manieren om mee te doen
1. Via een inboekdienstverlener
Dit zijn gespecialiseerde partijen die namens jou de laaddata registreren, de certificaten verkopen en jou de opbrengst uitbetalen. De netto vergoeding ligt doorgaans tussen de 7 en 12 cent per kWh (na aftrek van hun commissie). Je sluit een contract af voor minimaal één kalenderjaar. Je geeft de dienstverlener alleen leesrechten op je laadpaal, zij kunnen geen instellingen wijzigen.
Er zijn inmiddels ruim 20 erkende inboekdienstverleners actief. De belangrijkste verschillen:
Inboekdienstverlener Commissie Uitbetaling Bijzonderheden
Zeres 19% Per kwartaal 4.400+ klanten, laagste commissie, directe marktverkoop
Laadloon 20% Jaarlijks (Q1) Compliance-achtergrond, samenwerking De Groene Nerds
Tap Electric 20-24% Jaarlijks Bekend als laadpasleverancier
Lekkerladen 25% Kwartaal/jaar Onderdeel Achmea, automatische datakoppeling
ERE-registratie 22,5-27,5% Jaarlijks/kwartaal Actief sinds 2021 met HBE's
Den Hartog 15-25% Jaarlijks Verkoopt ook MID-laadpalen
Tip: omdat de markt nieuw is, is het verstandig om in eerste instantie een contract van één jaar af te sluiten. Daarna kun je altijd verlengen of overstappen.
2. Via je energieleverancier
Vattenfall is sinds februari 2026 de eerste energieleverancier die een eigen ERE-cashback aanbiedt: minimaal 5 cent per kWh gegarandeerd, met winstdeling als de certificaten meer opbrengen. Voorwaarde is dat je een Vattenfall-laadabonnement hebt. Na toestemming verwerkt Vattenfall automatisch de laaddata en wordt de vergoeding jaarlijks uitgekeerd. Verwacht wordt dat andere energieleveranciers snel zullen volgen. Het voordeel: alles loopt via je bestaande energieleverancier, geen apart contract nodig. Het nadeel: de gegarandeerde vergoeding is vooralsnog lager dan bij de gespecialiseerde dienstverleners.
Hoeveel levert het op?
Jaarlijks thuisladen Via inboekdienstverlener Via Vattenfall (min. 5 ct/kWh)
(ca. 8-10 ct/kWh netto)
2.000 kWh ca. € 160 - € 200 min. € 100
3.000 kWh ca. € 240 - € 300 min. € 150
4.000 kWh ca. € 320 - € 400 min. € 200
5.000 kWh ca. € 400 - € 500 min. € 250
7.000 kWh ca. € 560 - € 700 min. € 350
De exacte opbrengst hangt af van de marktprijs van ERE-certificaten en de commissie van je dienstverlener. Experts verwachten dat de huidige prijs van circa 10 cent per kWh eerder een ondergrens dan een piek is, omdat de Nederlandse stroommix elk jaar groener wordt en de uitstootreductieverplichting oploopt van 14,4% (2026) naar 27,1% in 2030.
Geen MID-meter in je laadpaal?
In principe is een ingebouwde MID-meter vereist. Maar de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) geeft op haar website aan dat er in enkele gevallen ook situaties zonder MID-gecertificeerde meter in aanmerking komen. Twijfel je? Neem contact op met een inboekdienstverlener. Die beoordeelt jouw specifieke situatie.
Er zijn twee mogelijke uitzonderingen:
- Exclusief allocatiepunt: als je een aparte netaansluiting hebt waarachter uitsluitend je laadpaal hangt (een zogenaamd secundair allocatiepunt of SAP), kan dat in sommige gevallen volstaan zonder MID-meter in de laadpaal. Vraag dit na bij je inboekdienstverlener.
- Losse MID-meter in de meterkast: strikt genomen niet toegestaan voor particulieren, maar 2026 geldt als overgangsjaar. Sommige inboekdienstverleners accepteren dit voorlopig nog, mits je kunt aantonen dat de meter alleen de laadpaal meet. Maak foto’s van je installatie als bewijs. Vanaf 1 januari 2027 is dit definitief niet meer toegestaan.
Heb je een Easee Home, Charge of Charge Up? Die hebben standaard geen MID-meter, maar Easee biedt een modulaire MID-upgrade aan die een installateur eenvoudig kan plaatsen. De meerkosten zijn doorgaans binnen 12 maanden terugverdiend.
Overweeg je een nieuwe laadpaal? Een MID-laadpaal kost vanaf circa € 800 excl. installatie. Met een volledige installatie zit je op € 1.200 tot € 3.000, afhankelijk van merk, vermogen en je meterkast.
Tip: Milieu Centraal biedt een handige thuislaadvergelijker (milieucentraal.nl) waarmee je kunt ontdekken welk type laadpaal bij jouw situatie past. Let bij je keuze dan extra op de aanwezigheid van een MID-meter.
Wetgeving: waar staan we?
De Tweede Kamer heeft in oktober 2025 ingestemd met de Brandstoftransitieverplichting. De Eerste Kamer heeft op 31 maart 2026 het wetsvoorstel ook goedgekeurd. behandelt het wetsvoorstel plenair op 24 maart 2026. Na goedkeuring volgt publicatie en implementatie; de verwachting is dat de regeling rond mei 2026 formeel van kracht wordt. De regeling geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Het systeem draait al: de registers zijn open en je kunt je nu al aanmelden bij een inboekdienstverlener. Er is geen reden om te wachten.
Meer weten?
Op onze uitgebreide informatiepagina vind je alles over de ERE-regeling: welke laadpalen een MID-meter hebben, een uitgebreide vergelijking van alle inboekdienstverleners, veelgestelde vragen en tips om de beste keuze te maken.
|
Alles over de ERE-uitbetaling voor je MID-laadpaal
Welke laadpalen hebben een MID-meter? Wat zijn de kosten van alle inboekdienstverleners? Wat zijn de veelgestelde vragen? Bekijk ons complete overzicht. 👉 Lees de uitgebreide ERE-gids → |
Bronnen
- Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) – Inboeken elektriciteit particulieren (februari 2026)
- Vereniging Elektrische Rijders (VER) – Groeiende kloof zakelijke en particuliere EV-rijders door ERE's (23 februari 2026)
- Solar365 / Lenna van den Haak – Geld verdienen met je eigen laadpaal: slimme bijverdienste of wassen neus? (26 februari 2026)
- Solar & Storage Magazine – Elektrische rijders kunnen voortaan honderden euro's verdienen met thuisladen (16 februari 2026)
- Vattenfall – Thuislaadcashback (24 februari 2026)
- ANWB – Zo werken de nieuwe ERE-certificaten (2026)
- Easee – ERE-regeling: alles wat je moet weten (maart 2026)
- Energienerds – ERE-registratie: vergelijking van aanbieders (5 februari 2026)
- De Groene Nerds – Stappenplan ERE-certificaten (februari 2026)
- Factsnapp – Onderzoek bekendheid ERE-regeling (2026)
- Milieu Centraal – Thuislaadvergelijker en informatie over laadpalen
- Zeres, Laadloon, Lekkerladen, ERE-registratie, Den Hartog, Inboekers – websites inboekdienstverleners
Wat kost een laadpaal installeren?
Tip: Je kunt het beste een 3-fasen laadpaal aanschaffen, dan zal waarschijnlijk ook je meterkast aangepast moeten worden, hou daar rekening mee.
Tip: Je kunt het beste een 3-fasen laadpaal aanschaffen, dan zal waarschijnlijk ook je meterkast aangepast moeten worden, hou daar rekening mee.
De prijs van een elektrische laadpaal voor een auto is afhankelijk van verschillende factoren, zoals:
- Soort laadpaal
- Uitvoering laadpaal
- Energieleverancier
- Aantal aansluitingen
- Soort kabels
- Locatie meterkast
- Eventuele abonnementskosten
- Eventuele graaf/bestratingswerkzaamheden
Laadpaal en zonnepanelen
Wil je een laadpaal laten plaatsen én extra besparen op je energierekening? Laat dan zonnepanelen plaatsen op je dak. Door een laadpaal met zonnepanelen kun je je auto opladen met zonne-energie. Hoeveel zonnepanelen je nodig hebt om je auto op te laden is afhankelijk van het aantal kilometers dat je rijdt per jaar.
Wil je een laadpaal laten plaatsen én extra besparen op je energierekening? Laat dan zonnepanelen plaatsen op je dak. Door een laadpaal met zonnepanelen kun je je auto opladen met zonne-energie. Hoeveel zonnepanelen je nodig hebt om je auto op te laden is afhankelijk van het aantal kilometers dat je rijdt per jaar.
Waarom laadpaal laten installeren?
- Verzekerd van kwaliteit
- Vrijblijvend advies bij jou thuis
- Je bespaart tijd en geld
- Regionale installateurs
Direct 4 gratis laadpaal offertes:
Laadpaal laten plaatsen? Vraag hier direct gratis en vrijblijvend regionale laadpaal offertes aan. Vergelijk tot 4 laadpaal installateurs bij jou in de buurt en vind de beste deal. De keuze is helemaal aan jou.
Wij werken daarmee samen met Slimster.
Laadpaal laten plaatsen? Vraag hier direct gratis en vrijblijvend regionale laadpaal offertes aan. Vergelijk tot 4 laadpaal installateurs bij jou in de buurt en vind de beste deal. De keuze is helemaal aan jou.
Wij werken daarmee samen met Slimster.
Laadpaal offerte aanvragen. Wil je vrijblijvende laadpaal offertes aanvragen? Bij ISDE.nl kan dit eenvoudig online:
📆 Wijzig of sluit je aanvraag
💬 Chat met bedrijven
⭐ Bekijk reviews
📝 Vraag nieuwe offertes aan
- Vul bovenstaand laadpaal offerte formulier in
- Wij zoeken geheel vrijblijvend de beste regionale laadpaal specialisten voor jouw opdracht
- Je ontvangt van iedere laadpaal specialist een offerte
- Vergelijk bedrijven & offertes
- Kies de beste deal voor jou
📆 Wijzig of sluit je aanvraag
💬 Chat met bedrijven
⭐ Bekijk reviews
📝 Vraag nieuwe offertes aan